UDT

Eksploatacja urządzenia technicznego przez pracownika spełniającego właściwe wymogi kwalifikacyjne, mimo wykonywania prawidłowych i rutynowych czynności może wiązać się z sytuacjami takimi jak uszkodzenie urządzenia lub nieszczęśliwy wypadek związany z jego eksploatacją. Zastanawiasz się, co wówczas zrobić, jakie ciążą na Tobie obowiązki, a także co Ci grozi za ich niedopełnienie? Odpowiedzi znajdziesz w tym artykule.

W dzisiejszych czasach wiele prac wykonywanych jest przy użyciu urządzeń stwarzających potencjalne zagrożenie dla zdrowia i życia.Część tych urządzeń musi być objęta nadzorem szczególnym – nie tylko ze strony podmiotu który je eksploatuje ale i przez wyspecjalizowaną instytucję jaką jest Urząd Dozoru Technicznego. Poznaj zatem zakres i formę realizacji obowiązków dozoru technicznego w odniesieniu do bezpieczeństwa pracy.

Resort rozwoju przygotował projekt rozporządzenia w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego w zakresie eksploatacji, naprawy i modernizacji urządzeń transportu bliskiego. Nowe rozporządzenie ma dostosować unormowania prawne do aktualnego stanu wiedzy technicznej. Zastąpi też i scali w jeden trzy obecnie obowiązujące rozporządzenia regulujące kwestie warunków technicznych dozoru technicznego dotyczących eksploatacji urządzeń technicznych z zakresu transportu bliskiego.

Senat w czwartek 27 lipca przyjął bez poprawek nowelę ustawy o dozorze technicznym, która daje Urzędowy Dozoru Technicznego prawo do kontrolowania sprawność urządzeń służących do odzyskiwania oparów paliwa na stacjach.

Na początku lipca br., podczas oficjalnej uroczystości zorganizowanej przez Urząd Transportu Kolejowego, trzydziestu sześciu przedstawicieli rynku kolejowego oraz różnorodnych organizacji i przedsiębiorstw podpisało „Deklarację w sprawie rozwoju kultury bezpieczeństwa w transporcie kolejowym”. Jednym z sygnatariuszy jest firma 3M Poland. Twoja firma też może dołączyć do tego grona.

Najwyższa Izba Kontroli, po skontrolowaniu Urzędu Dozoru Technicznego, negatywnie wypowiedziała się na temat pomysłu przekazania uprawnień z zakresu czynności kontrolnych i dozoru technicznego na podmioty prywatne. Takie rozwiązanie w opinii NIK, i na przykładzie innych państw europejskich, mogłoby negatywnie wpłynąć na bezpieczeństwo użytkowania urządzeń i maszyn.